Vi har alle hørt historier om de piloter, der drikker og flyver … eller forsøger at alligevel. Men hvad sker der med en pilot, efter at han bliver fanget med at drikke og køre?
For flyselskabspiloter er dette spørgsmål kompliceret, men det er helt muligt, at den anklagede berusede pilot bliver fyret fra sit flyselskab job. Men det betyder ikke nødvendigvis, at han ikke vil flyve igen.
Der er to stykker til puslespillet her - efter en DUI skal en pilot svare på hans eller hendes firma såvel som til FAA.
En pilot kan nægtes et luftfartsundersøgelsescertifikat for et DUI, som forhindrer ham eller hende i at udøve privilegierne for et pilotcertifikat. Udover det er virksomhedspolitikkerne normalt meget strenge omkring alkoholbrug og forbrydelser.
Når det drejer sig om luftfartsundersøgelser, kan en ansøger bestå eksamen med en tidligere DUI (kørsel under indflydelse) eller DWI (kørsel under beruset) på hans eller hendes rekord, men ikke uden at blive undersøgt af FAA. Her er et par ting at tage til efterretning, hvis du finder dig selv med en forkærlighed.
Til at begynde med skal piloter indberette enhver historie om anholdelser, overbevisninger eller andre administrative handlinger på deres lægeundersøgelsesansøgning. Derudover skal de give oplysninger om en historie om enhver form for stofmisbrug, herunder alkohol, på ansøgningen.
Mange tror, at de kan komme væk med ikke at rapportere alkoholbrud - hvis du er pilot, prøv ikke dette. FAA opnår køreoptegnelser for lægeansøgere, og hvis de finder ud af at du ikke var kommende til din medicinske ansøgning, vil de sandsynligvis nægte eller tilbagekalde det sammen med eventuelle pilotcertifikater, du måtte holde.
En enkelt DUI eller DWI er ikke altid en grund til en luftfartsundersøger eller FAA til at nægte dig et lægeattest, men din medicinske ansøgning er muligvis ikke godkendt på stedet som sædvanlig.
I stedet kan det blive udskudt til FAA til revision og vil tage længere tid at behandle. Du vil sandsynligvis ikke blive nægtet et lægeattest i sidste ende - HVIS alt papirarbejde er udført korrekt. Så hvis DUI-overbevisningen var for få år siden under college og du siden er blevet et modent medlem af samfundet, bør du ikke have et problem med at få et lægeattest.
Hvis du har modtaget en DUI med et alkoholindhold på under 0,15, og du aldrig nægtede at underkaste sig blodprøve, og du rapporterer det til FAA efter behov, og du har ikke haft nogen anden anholdelse eller overbevisning hos enhver anden tid har din lægeundersøgelse beføjelse til at udstede et luftfartsundersøgelsescertifikat uden at inddrage FAA.
Det er ikke alt, selvom: Du skal også bevise, at du ikke har et stofmisbrugsproblem, afhængighedsproblem og har holdt en ellers perfekt rekord.Derudover skal du give eksaminatoren alle de ønskede dokumenter, herunder domstole og rapporter, en detaljeret historie om dit alkoholmisbrug og alle alkoholrelaterede hændelser, der måtte have opstå i fortiden inden for 14 dage efter eksamen.
Med dette i tankerne kan din luftfartsundersøgelse afgøre, om du skal udstede et lægeattest eller ej.
Der er dog nogle tilfælde, når din eksaminator ikke vil kunne udstede et lægeattest. Selv med kun en DUI eller DWI, kan din ansøgning ikke godkendes, og udsættes til FAA, hvis nogen af følgende betingelser eksisterer:
Dit alkoholindhold i blodet var over 0. 15
- Du kan ikke stille det nødvendige dokumentation inden for 14 dage
- Du nægtede at underkaste sig en blodalkoholtest
- Du havde andre anholdelser, overbevisninger eller korrigerende handlinger over for dig inden for de foregående to år
- Du er blevet arresteret tre eller flere gange i din levetid , eller
- Du har haft to anholdelser, overbevisninger eller korrigerende handlinger over for dig i de sidste ti år.
- Udskudt?
Undgå panik: Der er stadig håb om, at dit luftfartsundersøgelsescertifikat vil blive godkendt. Hvis din lægeerklæring blev udskudt til FAA, så vil du nok ende i papirarbejde op til dine ører.
Nogle af disse udskudelser vil blive godkendt, og nogle vil blive nægtet. For eksempel er en DUI med et klinisk diagnosticeret stofmisbrugsproblem en diskvalificerende situation, medmindre du kan give bevis for genopretning (totalt afholdenhed) i mindst to år.
Så, mens en enkelt DUI vil skade dig, er der håb. Nogle mennesker kan ende med at vente et år eller to for at få et lægeattest, men det er muligt at komme tilbage i spillet, hvis du rent faktisk har renset din handling.
Mere end én DUI?
Mere end én DUI eller DWI vil medføre problemer med din ansøgning om et luftfartsundersøgelsescertifikat, da FAA anser dette som mere et almindeligt problem, muligvis at have med afhængighed eller vedvarende alkoholmisbrug.
Du vil ikke blive udstedt en luftfartsslæge fra eksaminator, hvis du har mere end én DUI eller DWI; sagen skal sendes til FAA til revision. Medmindre du har dokumentation, rehab papirarbejde og har været ren og ædru i mindst et år, vil du finde det svært at overbevise folk på FAA, at du er medicinsk egnet til flyvning. Alligevel kan du, selv efter et benægtelse, appellere beslutningen.
Rapportering arrestationer, overtalelser og administrative handlinger
Du skal indberette eventuelle DUI'er eller DWI'er på det medicinske ansøgningsskema.
Desuden skal piloter indberette eventuelle arrestationer, domme eller administrative handlinger til FAA senest 60 dage efter forekomsten. Manglende rapportering af en DUI eller DWI kan resultere i tilbagekaldelse af nuværende medicinske certifikater og / eller pilotcertifikater af FAA.
Aviaiton Medical Exam Spørgsmål & Svar
Hvad sker der med mine forældres økonomi, når de dør?
Lær hvordan du skal håndtere dine forældres økonomi, efter at de er gået væk. Det hjælper med at være forberedt, før det sker, så du ved hvad du skal gøre.
Hvad sker der, når du bruger et udløbet kreditkort
Hvad er en margenopkald, og hvad sker der, hvis jeg får en?
Et margenopkald er, når din mægler pålægger dig at deponere flere penge eller sælge aktiver for at hæve egenkapitalen eller betale ned gæld i din konto.