Video: Can you DIM THE COCKPIT LIGHTS? Explained by CAPTAIN JOE 2025
Airborne wi-fi har overhalet luftfartsindustrien. Ifølge undersøgelser er wi-fi-service i flyvning det nummer en funktion, som hyppige flyvere vil have, når de flyver. Den gode nyhed er, at servicen skaber indtægtsmuligheder for flyselskaber, producenter, private jetoperatører og vedligeholdelsesforretninger.
Her er en hurtig gennemgang af bredbåndsindsendelser på 41, 000 fod.
I begyndelsen, hvilke virksomheder tilbyder luftbårne wifi?
Broomfield, Colorado-baserede Aircell, som senere blev købt af Gogo og mærket som Gogo Business Aviation, opnåede i 2006 eksklusiv licens fra Federal Communications Commission (FCC) og Federal Aviation Administration (FAA). at levere bredbåndstjeneste i flyet.I samme år begyndte virksomhederne at tilbyde gratis wifi-tjenester.
De fleste større amerikanske luftfartsselskaber tilbyder internet service på mindst nogle af deres fly. Alle AirTran og Virgin America-flyvninger tilbyder bredbånd, mens du vælger Air Canada, Alaska, Delta, United og US Airways fly. Frontier er under kontrakt for at udklæde hele sin flåde.
Hvor mange fly tilbyder internet service?
Ifølge Aircell tilbyder 1015 nordamerikanske flyselskaber Wi-Fi i flyvning, hvor flere bliver tilføjet ugentligt.
Installation kræver kun otte timer og en ekstern antenne i underarm. Det komplette system vejer mindre end 125 pounds, så der er lidt, hvis der er nogen indflydelse på flyets ydeevne eller brændstofforbrug.
Er højhastighedstjeneste til rådighed på forretningsstråler?
Ja. Landsdækkende operatører som NetJets, XOJet og Flexjet tilføjer Gogo in-flight wifi-tjenester til deres flåder, mens Dassault Falcon Jet, Cessna og Hawker Beechcraft tilbyder systemet som en mulighed for nyproducerede jetfly.
De fleste eksisterende fly kan eftermonteres til wifi.
Hvad koster installationen?
Den omtrentlige pris for luftbårne wifi er omkring $ 100.000 pr. Fly. Flyselskaber genvinder denne udgift gennem indtægtsdeling med Aircell. De fleste private jet-operatører tilbyder tjenesten for at sikre gentagen forretning, men deler ikke indtægterne.
Hvorfor lavede nogle flyselskaber i at levere WiFi?
Ingen kan sige sikkert. JetBlue pioneerede live DirecTV-service og eksperimenterede med gratis e-mail, IM og internetadgang i fly i 2007 og meddelte endelig planer om at udstyre sin flåde i 2010. Og Southwest udkonkurrerede en konkurrerende service til GoGo kort efter efter en række tests på et begrænset antal fly.
Gør luftfartsselskaber begrænsede tilgængelige websteder?
På grund af båndbreddebegrænsninger er VOIP-opkald på tjenester som Skype forbudt, ligesom live video og lyd streaming.Flyselskaber kan også begrænse indhold, der kan fornærme passagerer, selvom rejsende for det meste er begrænset af deres følelse af anstændighed og decorum.
Er luftbårne celler opkald til den nye grænse?
På trods af det succesfulde luftbårne bredbånd er det ikke sandsynligt, at passagererne vil kunne ringe til mobiltelefoner når som helst, og det er sandsynligvis gode nyheder for de fleste. FAA og FCC fortsætter med at stå i vejen for ansøgere, der ønsker at etablere luftbårne mobiltjenester.
Airborne wifi-tjeneste er fremtidens bølge. Med så meget efterspørgsel fra kunder, gør operatører, der forsinker installationen, det med stor risiko.
Flyvning og Rum Ekspeditionskraft (AEF)
Luftvåben har skabt 10 indsugningsluft ekspeditionskræfterne, for at sikre mere forudsigelighed i implementeringer og en strømlinet proces generelt.
Flyvning Træning: Hvordan vælger en flyeskole
Det er ikke særlig vanskeligt at vælge flyeskole. opgave, men det er en beslutning værd at sætte en tanke ind i. Her er et par ting at overveje.
Begyndelsen Tips til at starte en fødevarevirksomhed
Foodpreneurs iværksætters succeshistorier lærer dig hvordan at sælge til købmandsforretninger.