Navy Hospital Ships

Hospital Ships har været i USAs arsenal af skibe inden for både hæren og flåden siden begyndelsen af ​​landets dannelse. De nuværende sygehusskibe er stadig aktive i dag ved USNS Mercy ud af West Coast Naval Base San Diego og USNS Comfort ud af East Coast Naval Base Norfolk. Disse er faktisk de tredje versioner af disse skibe med deres to navne, der har tjent i henholdsvis henholdsvis anden verdenskrig og anden verdenskrig.

Den tredje USNS Mercy og USNS Comfort er de eneste to aktive hospitalsskibe i Forsvarsdepartementet. Her er en detaljeret historie om de amerikanske hospitalsskibe fra de tidlige dage af landet til i dag:

De amerikanske sygeselsskibs historie

Før anden Genève-konvention af 1906 og Haag-konventionen fra 1907, hvor Hospital Ships blev anerkendt som en særlig status, havde Navy mindst 6 udpegede hospitalskibe -

USS Intrepid (1798), en fanget ketch i De Forenede Staters Navy under Første Barbary-krigen.

USS Ben Morgan (1826), en skonner erhvervet af Union Navy under den amerikanske borgerkrig.

USS Pawnee (1859), en sloop-of-war i USA's Navy under den amerikanske borgerkrig.

USS Red Rover (1859), en 650-tons konfødererede stater i USA støber, at USA's flåde fanget og repurposed.

USS Hjem (1862), et stort dampskib købt af Union Navy under den amerikanske borgerkrig.

USS Relief (1896), der startede som passagerskibet John Englis , som blev købt af De Forenede Staters Army og i 1902 erhvervet af Navy. I 1918 blev hun omdøbt til Repose for at tillade navnet Relief at blive tildelt AH-1 USS Relief .

Ligeledes i borgerkrigen var der dampskib Vestens stjerne , som blev brugt af De Forenede Staters Flåde som CSS Saint Philip , der fungerede som en flodstation og hospital skib.

I løbet af den første verdenskrig, mellem november 1918 og marts 1919, blev tre US Navy-opererede og bemandede Hospital Ships (USS Comfort , USS Mercy < og USS Solace ) evakuerede patienter fra Europa til USA. Siden Genèvekonventionerne har flåden kun haft 20 sygehusskibe. Nogle blev brugt i kort tid, nogle blev lagt i lay-up og reaktiveret, når det var nødvendigt. De fleste var i drift under anden verdenskrig.

Den første skib af US Navy designet og bygget fra kølen op som et hospitalskib var den tidligere nævnte AH-1 USS

Relief , bestilt i 1920 den 28. december. På det tidspunkt var Relief et af verdens mest moderne og bedst udstyrede hospitalsskibe med alle faciliteter på et moderne shore hospital og med en sengekapacitet på 550 patienter. AH-1 USS

Relief (1920-1946) - designet og bygget i 1918 som et hospitalskib med kapacitet til 500 patienter. AH-2 USS

Solace (1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - tidligere handelsdampskab Kreolsk , omdannet til et hospitalsskib med kapacitet til ca. 200 patienter . Noteret som værende det første flådeskib til at flyve i Genèves Røde Kors flag. AH-3 USS

Comfort (tidligere 1907-1917) - tidligere USAT Havana , overført fra hæren til flåden og omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 500 patienter. Noteret som et af de to første navy-hospitalsskibe, der skal have kvindelige sygeplejersker ombord.

AH-4 USS

Barmhjertighed (1917) - tidligere USAT Saratoga , omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 500 patienter. Noteret som et af de to første Navy hospital skibe at have kvindelige sygeplejersker ombord. AH-5 USS

Solace (1941-1946) - tidligere passagerskib Iroquois , omdannet til et hospitalsskib med kapacitet til 450 patienter. AH-6 USS

Comfort (1944-1946) - tidligere fragtskib, omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 400 patienter. AH-7 USS

Håb (1944-1946) - tidligere fragtskib, omdannet til et sygehusskib med kapacitet til 400 patienter. AH-8 USS

Barmhjertighed (1944-1946) - tidligere fragtskib, omdannet til et hospitalsskib med kapacitet til 400 patienter. AH-9 USS

Bountiful (1944-1946) - tidligere troopship Henderson , omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 477 patienter. AH-10 USS

Samaritan (1944-1946) - Tidligere troppetrafik USS Chaumont (AP-5), omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 394 patienter. AH-11 USS

Tilflugt (1944-1946) - tidligere passagerskib Kenmore , omdannet til et hospitalsskib med kapacitet til 626 patienter. AH-12 USS

Haven (1945-1947 *), (1950-1957) - tidligere fragtfartøj Marine Hawk , omdannet til et hospitalsskib med kapacitet til 802 patienter. AH-13 USS

Velvilje (1945-1947 *) - tidligere fragtskib Marine Lion , omdannet til et sygehusskib med kapacitet til 800 patienter. AH-14 USS

Tranquility (1945-1946 *) - tidligere fragtskib Marine Dolphin , omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 802 patienter. AH-15 USS

Consolation (1945-1946 *, 1950-1955) - tidligere fragtfartøj Marine Walrus , omdannet til et hospitalskib med kapacitet til 800 patienter. AH-16 USS

Repose (1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - tidligere fragtskib, omdannet til et sygehusskib med kapacitet til 800 patienter. AH-17 USS

Sanctuary (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - tidligere fragtskibsværdi Marine Owl , omdannet til et sygehusskib med kapacitet til 796 patienter . AH-18 USS

Redning (1945-1946 *) - tidligere passagerskib Saint John , omdannet til et sygehusskib med kapacitet til 792 patienter. T-AH-19 USNS

Barmhjertighed (1986-nutid) - tidligere San Clemente-klasse supertanker Værdi , omdannet til hospitalsskib med 12 fuldt udstyrede driftsrum, en 1, 000-bed hospital facilitet, digitale radiologiske tjenester, et medicinsk laboratorium, et apotek, et optometri lab, en intensiv pleje, tandpleje, en CT scanner, en morgue og to iltproducerende planter. T-AH-20 USNS

Comfort (1987-nuværende) - tidligere San Clemente-klasse supertanker Rose City , omdannet til hospitalsskib med 12 fuldt udstyrede driftsrum, en 1 , 000-sengs hospital facilitet, digitale radiologiske tjenester, et medicinsk laboratorium, et apotek, et optometri lab, en intensiv pleje, tandpleje, en CT scanner, en morgue og to iltproducerende planter. Flere detaljer om de to nuværende Navy Hospital Ships,

Mercy og Comfort . Begge skibe er udstyret med et helikopterdæk, der er i stand til at lande store militære helikoptere (som f.eks. CH-53D, CH-53E og MH-53E Sea Hingste - samt Mi-17 Hip). Skibene har også sidehavne til at påtage sig patienter til søs. De er store, svarende til højden af ​​en 10-etagers bygning og næsten længden af ​​tre fodboldbaner (bare en smule genert, 894 fod lang) og forskyd 69, 360 tons. Skibene drives af Military Sealift Command. * Disse bemærkede skibe bærer en midlertidig betegnelse af APH fra november 1945 til januar 1946 som en del af Operation Magic Carpet. Deres skrogtal blev også midlertidigt ændret - AH-12 som APH-112, AH-13 som APH-113, AH-14 som APH-114, AH-15 som APH-115, AH-17 som APH-117, og AH-18 som APH-118.

Konklusion

Under det tyvende århundres store krige var der et stort behov for hospitalsskibe, da millioner af amerikanere og vores allierede var krig. Nu har disse skibe en tendens til at blive brugt i en humanitær krise som naturkatastrofer som orkaner i Haiti, men også fortsættelsen af ​​løfte til Central- og Sydamerika og de caribiske øer. USNS Comfort og Barmhjertighed distribuerede imidlertid til perserne under ørkenstormmen i 1991 såvel som under irakisk frihed i 2003.