Er en højmiljøleje ret til mig?

At køre bil er afgørende for mange mennesker. Hvis du har en bil, du elsker det, er pålideligt og overkommeligt, eller hvis du bor i en by med stor offentlig transport, er du meget heldig! Men hvis ikke, tænker du sandsynligvis på, hvordan og hvornår man skal få en.

At få en ny bil er spændende, men processen med at få en ny bil kan være kompliceret, frustrerende og unødigt dyrt, hvis du ikke er forsigtig. Der er så mange vigtige spørgsmål at besvare på forhånd: skal du få en ny bil eller brugt bil?

Udenlandsk eller amerikansk fremstillet? At købe eller at lease? Hvordan vil du betale for det?

Når du har fundet ud af, hvor mange penge du kan bruge, kan du begynde at tænke på bilens nøjagtige mærke og model i stedet for bare tanken om at køre en. Der er mange spørgsmål, der skal besvares, men det, vi har at gøre med her, har at gøre med at købe mod leasing, specifikt: "Er en højmobilitetsaftale rigtig for mig?"

Køb vs Leasing

Der er fordele og ulemper ved både at købe og lease et nyt køretøj. Det rigtige valg afhænger for det meste af individets personlige smag og kørestil. Hvis du for eksempel kan lide ideen om at køre en ny model hvert andet eller tre år eller så, så er en lejekontrakt sandsynligvis din bedste løsning. På samme måde er køb sandsynligvis bedst, hvis du simpelthen ikke kan komme forbi følelsen af, at du ikke ejer køretøjet, du kører. En anden vigtig overvejelse, der ofte overses, er kilometertal.

Chauffører, der har til hensigt at bruge meget tid bag rattet, tror måske, at leasing er vejen at gå, idet man tror, ​​at det er bedre at sætte den store kilometertal på et køretøj, at de vil dreje ind og snart behøver ikke at bekymre sig om. Standard leasingaftaler kommer dog med årlige kørselsgrænser, og hvis en lejer går over grænsen, kan det koste en smuk penny i ekstra gebyrer.

Mileage Limits Forklaret

Normalt kommer standardautomatiske leasingkontrakter med årlige kørselsgrænser på 10.000 til 15.000 miles, og de fleste kommer ind med 12.000 kilometer årlige grænser. Da den gennemsnitlige amerikanske chauffør sætter omkring 12.000 mil på deres bil hvert år, fungerer en standard auto lease godt for de fleste. Chauffører, der sætter mere miles end den årlige grænse, betaler ekstra mile-gebyrer på $ 0. 10 til $ 0. 25. Det lyder måske ikke så meget, men hvis du overgår den årlige kilometertærskel, og jævnligt kan dine lejekostnader skyde op. Heldigvis har lejere en mulighed: den høje kilometertal leje.

Hvad er en højkørsel?

Den høje kilometertal leasing er en, der er skrevet med en højere kilometertal, til at begynde med, normalt 18, 000 til 20, 000 miles. På den måde kan lejeren køre længere om året uden at løbe imod de irriterende og dyre over-the-limit per mile gebyrer. Fangsten er, at du får højere månedlige leasingydelser.Så er der i betragtning af afvejningen mellem højere månedlige betalinger med en højmobilitetsleje og overgrænsen pr. Mil gebyrer med en standard leasing, en højmiljøleje, der er det værd? Svaret er i de fleste tilfælde ja. Den nederste linje er, hvad der er vigtigt her, og jo tættere du kommer til køregrænsen for en højkørsel, desto mere vil du spare.

På den anden side, hvis du vurderer, at du kun vil acceptere en standard lejekalancemængde med et par hundrede miles, er du mere sandsynligt bedre med en standard leasingkontrakt og betaler de ekstra per mile-gebyrer.

Hvordan får jeg en højkørsel?

Bed om en. De fleste større forhandlere har en eller flere høje kilometerleje muligheder. Tilgængeligheden afhænger dog af en række faktorer, f.eks. Model eller geografisk placering. Djævelen er i detaljerne, så vær sikker på at du har taget dig tid til at anslå så præcist som muligt det antal kilometer, du har til hensigt at sætte på køretøjet hvert år, og at du klart forstår betingelserne for den foreslåede leasing. Du skal helt sikkert løbe tallene gennem din regnemaskine før du logger på.

En anden ting. Lejere har ofte noget wiggle rum, når det kommer til leasingvilkår, så vær ikke bange for at forhandle sådanne ting som den månedlige betaling, årlige kilometertal og over-the-limit per-mile gebyrer.

På den måde har du evnen til at finjustere bundlinjens omkostninger til din fordel.

Høje lejemål og udvidede garantier

En anden faktor at overveje, er at købe en udvidet garanti på din nye og nyligt lejede bil. Lad os f.eks. Sige, at du underskriver en treårig højmobilitetsaftale på et helt nyt køretøj med en treårig eller 36.000 mil garanti. Det gennemsnitlige ud til 12.000 kilometer om året, hvilket betyder, at hvis du har til hensigt at køre dit køretøj mere end det (hvilket er en højmobilitetsaftale for), så vil du have en vis periode i de sidste faser af din lejemål hvor køretøjet er ude af garantien. Og det betyder, at du vil være på linjen for alle ekstra reparations- og vedligeholdelsesomkostninger, som kan tilføje op i betragtning af den høje kilometertal, der vil være på køretøjet. God grund til at overveje fodfæste for en udvidet garanti på forsiden.