Gaffeltrucks kollisionsunddragelse

Hvis du er ved krydset, når det kommer til dit plantesikkerhedsbudget og behovet for at maksimere sikkerheden ved blinde hjørner eller kryds i dit anlæg, kan det anbefales at tage et bredere perspektiv, når du designer Den bedste løsning til denne komponent i dit gaffeltrucksikkerhedsprogram.

Kollisioner, der involverer gaffeltrucks og mennesker, forbliver en alt for hyppig forekomst på arbejdspladsen. Gaffeltrucksrelaterede ulykker i lagerhuse dræber næsten 100 arbejdere hvert år og medfører alvorlig skade på over 20.000 yderligere medarbejdere.

Cirka18 procent af alle gaffeltrucksulykker indebærer, at medarbejdere eller fodgængere bliver ramt af gaffeltrucks. Afgørelser for retssager som følge af gaffeltrucks ulykker begynder ofte i størrelsesordenen $ 100.000 eller derover, ifølge en leverandør af kollisionsundviklingssystemer. Dette tager ikke højde for andre omkostningseffekter, der involverer arbejdstagernes erstatningskrav, produktivitetstab, ejendomsskader og personaleudskiftninger.

Selvom ethvert forsøg skal gøres for at øge sikkerheden ved fysisk at adskille fodgænger og gaffeltruck eller ved at etablere klare trafikregler, er virkeligheden, at arbejdet virker hurtigere med mindre mulighed for at reagere på en forestående kollision . Derudover står virksomheder ofte over for en hyppig omsætning af personale, og som følge heraf har de uerfarne arbejdstagere - både operatører og ikke-operatører.

Med dette i tankerne er der udviklet forskellige strategier for at mindske risikoen for kollision mellem dele af materialebehandlingsudstyr eller mellem materielhåndteringsudstyr og fodgængere.

De mest almindelige tilgange til krydsning eller blinde hjørnesikkerhed omfatter brugen af ​​spejle og øvelsen til at stoppe i forbindelse med horning af horn, inden de fortsætter fremad. På et designniveau har moderne faciliteter nu separate døre til personale- og materielhåndteringsudstyr for at mindske risikoen for kollision.

Der er dog andre innovative tilgange, der kan berettige overvejelser. For eksempel tilbyder Collision Awareness sin LOOK OUT ™ produktlinje af sensorer og advarselslamper, der er designet til at undgå gaffeltrucksulykker ved at advare operatører og fodgængere af nærliggende bevægelser.

Ud over den lyse opmærksomhedskrævende farve og grafik, når en trafik nærmer sig et blinde hjørne eller kryds, udløser en bevægelsesføler en advarselsblinker. Signallamperne bruger energieffektive LED-lamper, der varer 100 000 timer, før de skal udskiftes. De bruger en lavspændings 24V strømkilde og kommer med 25-50 ft.af ledning til nem installation.

Et andet produkt af lignende art er Fork Alert ™ Safety System. Fork Alert ™ advarer fodgængere og gaffeltruckschauffører om, at en gaffeltruck nærmer sig, hvilket giver en 4 sekunders varsel og derved reducerer de risikoforbundne blinde hjørner eller døråbninger.

Kollisionsunddragelse i forbindelse med anlæg og lager er en alvorlig forretning, og det kan måske være værd at undersøge denne klasse af produkter for at se, om det giver mening for din drift. Det skal dog understreges, at sådan teknologi ikke er en kur, men snarere et supplement til at forbedre et etableret internt materialehåndteringsudstyrs trafiksikkerhedsprogram, herunder elementer som uddannelse og effektiv ulykkesundersøgelse.