Klassificeringen af ​​gaffeltrucks

Gaffeltrucken har eksisteret i lidt under et århundrede, men i dag findes den i alle lageroperationer rundt om i verden. De første gaffeltrucks blev udviklet som følge af de manglende arbejdskraft, der var forårsaget af Første Verdenskrig. Virksomheder som Clark og Yale & Towne indførte materialehåndteringsudstyr, der brugte drevne traktorer i deres fabrikker. Clark så potentialet for disse maskiner og begyndte at sælge dem i 1918.

I løbet af begyndelsen af ​​1920'erne udviklede gaffeltruckens konstruktion fra en traktor med fastgørelse til en dedikeret maskine med en lodret løftemast. Udviklingen af ​​gaffeltrucken avancerede med fremkomsten af ​​anden verdenskrig med gaffeltrucken, der deltog i håndteringen af ​​materialer til hære i hele verden. På dette tidspunkt styrket indførelsen af ​​træpallen behovet for gaffeltrucken i materialhåndtering.

Efter anden verdenskrig udviklede gaffeltruckens fremdrift og batteridrevne gaffeltrucks udseende i 1950'erne såvel som mere specialiserede gaffeltrucks, såsom Narrow Aisle Reach truck lavet af Raymond Corporation . I 1960'erne og 70'erne blev forbedringer i de elektroniske styringer gjort gaffeltrucks mere alsidige, da virksomheder begyndte at se på lagereffektiviteten.

I dag kan gaffeltrucken drives af en række brændstofmuligheder, herunder benzin, diesel, elektrisk batteri, komprimeret naturgas (CNG) og flydende propangas (LPG).

Den første hybridgaffeltruck er udviklet af Mitsubishi, der kører på diesel og et lithiumionbatteri. Det forbruger 39 procent mindre brændstof end eksisterende modeller, og dets kuldioxidemissioner er 14,6 tons mindre end modellerne af forbrændingsmotorer.

Forklift klassifikationer

Der er syv klasser af gaffeltruck, der beskriver gaffeltruckens brændstofmuligheder og brug.

Hver gaffeltruck operatør skal være certificeret til at bruge på hver klasse gaffeltruck, at de vil fungere.

• Klasse 1 - Elektriske motorkøretøjer

Disse gaffeltrucks kan udstyres med enten pude- eller pneumatiske dæk. De pude-trætte løftemaskiner er beregnet til indendørs brug på glatte gulve. De pneumatiske trætte modeller kan bruges i udendørs udendørs applikationer. Disse køretøjer er drevet af industrielle batterier og bruger transistor motor controllere til at styre rejse og hejse funktioner. Disse er meget alsidige og findes fra lastehavn til lagerpladsen. De anvendes generelt til applikationer, hvor luftkvalitetsfaktorer skal overvejes.

• Klasse 2 - Smågangskøretøjer med elmotorer

Denne gaffeltruck er beregnet til virksomheder, der vælger meget smalgangskørsel. Dette giver dem mulighed for at maksimere brugen af ​​lagerplads.Disse køretøjer er udviklet unikke egenskaber, der er designet til at minimere pladsen fra lastbilen og forbedre hastigheden og effektiviteten.

• Klasse 3 - Elektriske motorkøretøjer eller håndkørende lastbiler

Disse styres manuelt, hvor føreren står foran lastbilen og styrer løftekøretøjet gennem en styretak. Alle betjeningsanordninger er monteret på toppen af ​​skovlen, og skovlen bevæges side om side for at styre trucken.

Disse køretøjer er batteridrevne med de mindre kapacitetsenheder ved brug af industrielle batterier.

• Klasse 4 - Forbrændingsmotor Trucks - Pudehjul

Disse gaffeltrucks anvendes indenfor på glatte tørre gulve til transport af palletiserede laster til og fra lastdocken og opbevaringsområdet. Pude trætte gaffeltrucks er lavere til jorden end pneumatisk træt gaffeltruck. Dette gør det muligt for kudde trætte gaffeltrucks mere brugbar i lav clearance applikationer.

• Klasse 5 - Motorer med forbrændingsmotor - Pneumatiske dæk

Disse lastbiler ses mest i varehuse. De kan bruges enten indenfor eller udenfor og bruges i stort set enhver form for applikation. På grund af det store kapacitetsområde af denne løftevognserie kan de findes med håndtering af små enkeltpallelaster til lastning af 40 fods containere.

Disse løftevogne kan drives af forbrændingsmotorer og kan leveres til LPG, benzin, diesel og komprimeret naturgasbrændstof.

• Klasse 6 - Elektriske og forbrændingsmotortraktorer

Disse køretøjer er alsidige og kan anvendes i en lang række anvendelser. De kan udstyres med enten forbrændingsmotorer til udendørs brug eller batteridrevne elektriske motorer til indendørs brug.

• Klasse 7 - Terrængaffeltrucks

Terrængaffeltrucks er udstyret med store dækdæk til udendørs brug på vanskelige overflader. De bruges ofte på byggepladser til at transportere og løfte byggematerialer til forskellige jobplaceringer. De er også fælles med tømmerværfter og auto recyclere.