Video: (THRIVE Danish) THRIVE: Hvad i alverden er det der kræves? 2025
Den Evergreen Point Floating Bridge, eller hvad der almindeligvis er kendt som 520 Bridge, strækker sig over Lake Washington fra Seattle til Medina har titlen på verdens længste flydende bro.
Broen blev genopbygget og genåbnet den 2. april 2016. Den oprindelige bro var 7, 500 fod lang, mens den nye 520 Bridge er 7, 708. 49 meter lang. Den oprindelige bro blev erstattet på grund af alder og blev erstattet af en mere moderne svævebro.
Pontoons
Broen er bygget over pontoner, ligesom midlertidige broer eller militære krydsninger. En ponton indeholder over 58 armerede betonankre, der vil synke ned i løs materiale på bunden af vandkroppen for at holde pontonerne på plads.
520-broens endeankre bores direkte i jorden, hvilket holder vejen væk fra svingning. En typisk ponton måler 360 fod lang, 75 fod bred og 28 fod høj; dog kun seks meter af verdens længste flydende bro ligger over vand.
Disse pontoner er så store, at eksterne vibratorer blev brugt til at konsolidere beton i stedet for at bruge interne vibratorer. Desuden blev ekstravæskebeton brugt til at producere bedre resultater, mens der hældes beton. Pontoons blev floated til projektstedet som en del af en separat $ 586 millioner kontrakt.
Design og teknik
SR-520 Bridge vejoverfladen er også blevet forhøjet til 20 fod over vandoverfladen, hvilket giver ekstra plads til forsyningsvirksomheder, idet der opbevares sprøjtvand fra slagkøretøjer.
Broen er designet til at modstå over 90 miles per time vind, takket være design, der fordeler sin vægt ensartet over et større område.
Under broen er et brandbeskyttelsessystem, elektriske rørledninger, smart transportkommunikationssystem, fiberoptisk ledningsføring og en oversvømmelsesbeskyttelsesanordning til at advare, når pontoner oversvømmes.
Broen blev også designet til at rumme et lysbane system med kun mindre forbedringer af pontonerne.
Verdens længste flydende bro: Nøglefakta
Vanevejskonfigurationen Washington State Department of Transportation (WSDOT) på tværs af den nye SR 520 Bridge omfatter:
- To 11 fods generelle baner i hver retning
- En 12-fods 3+ transit / HOV-bane i hver retning
- En 10 fods foderskulder i hver retning
- En 4-fods skulder i hver retning
- En 2-fods medianbarriere
- A 14 -foot cykel / fodgængersti på nordsiden
Andre nøglefakta fra verdens længste svævebro er:
- Guvernør Albert D. Rossellini Bridge er broens officielle navn.
- Den svingende sektion af SR 520 Bridge er 7, 578 fod lang.
- Broen understøttes af 77 bro pontoner.
- SR 520 bro pontoner holdes på plads med 58 ankre sikret til søbunden.
- Det dybeste punkt i Lake Washington er 214 fod.
- Mere end 115.000 køretøjer bruger SR 520-broen til at krydse Lake Washington dagligt.
- Den eksisterende bro blev designet til at modstå 50-70 mph vind, mens den nye bro vil holde op til 92 mph vind.
- Forspændte betonpontoner var en del af det oprindelige brodesign, hver ponton, der måler ca. 360 fod lang, 60 fod bred og 14,9 meter dyb.
- Washington State er verdens flydende brohovedstad med de fire længste og tungeste flydende broer.
Flydende Body Armor - Ny US Army Technology
Væske rustning til Kevlar veste er en af de nyeste teknologier, der udvikles hos US Army Research Laboratory for at redde soldaternes liv. Denne type rustning er let og fleksibel, som gør det muligt for soldater at være mere mobile og ikke forhindrer en person i at løbe eller sigte på hans eller hendes våben.
Flydende cd'er - undgå straffe for tidlig tilbagetrækning
Flydende cd'er giver dig mulighed for at tage dine penge ud tidligt, men hvad er koste?
Hvorfor skal din virksomhed tilbyde en flydende ferie?
Hvad er en flydende ferie, og hvordan handler en arbejdsgiver med politikker for at give dem? Arbejdsgivere vil måske overveje at tilbyde en af disse grunde.