Top 5 største fejl at undgå, når du køber en bil

For mange er en bil en nødvendighed. Mange af os er afhængige af vores køretøjer til at komme os til og fra arbejde hver dag, transportere børn til begivenheder og endda bare komme rundt til glæde. Fordi de er et så vigtigt aspekt af vores liv, vil de fleste have et køretøj, der er pålideligt, komfortabelt og ja, måske endda lidt stilfuldt. Køretøjets valg er næsten uendelige, og bilforhandlere er notorisk hævende, så det kan være udfordrende at finde den rigtige kombination af ønsker og behov med en overkommelig pris.

5 Bilkøbsfejl, der skal undgås

Når du er på markedet for et nyt køretøj, er det bedste, du kan gøre for dig selv, forberedt. Så her er de 5 største fejl at undgå, når du køber dit næste køretøj:

1. Tænker i form af månedlig betaling. Ikke mange mennesker går ind i en bilforhandler og planlægger at skrive en check eller betale kontant for deres køretøj, og sælgerne ved dette. Faktisk er mange af dem afhængige af denne kendsgerning i deres salgsstigning. Dette forklarer også, hvorfor forhandlingerne næsten altid drejer sig om, hvor meget du har råd til at betale for bilen hver måned. Men at fokusere på et månedligt budget er langt den nemmeste måde at bruge for meget på dit næste køretøj. Når forhandler en pris, kan forhandleren gøre en række ting for at gøre næsten ethvert køretøj passer til dit budget. De kan gøre dette ved at justere renten på renten, tilbyde dig en længere løbetid på lånet eller omlægge finansieringen på en måde, der skaber en betaling, der passer til dit budget. Det kan ikke virke som en big deal, men endda et par ekstra procentpoint eller et ekstra år på lånet kan tilføje tusindvis af dollars til køretøjets samlede omkostninger. Når den gennemsnitlige bilbetaling i USA har været mellem $ 471 og $ 482 per måned i de sidste par år, er det værd at se på, hvad de penge rent faktisk får dig.

1. Køb ny versus brugt. Et køretøj er ikke en investering - i hvert fald ikke en god. Køretøjer afskrives hurtigt i værdi, så når du køber et nyt køretøj, kan du forvente, at det løbende falder i værdi fra det øjeblik du tager ejerskab. Faktisk falder en ny bil typisk med 25% -40% i de første to år. Det bedste du kan gøre er at lade en anden tage den første 40% hit ved at købe et lidt brugt køretøj, der er et år eller to gamle.

   År siden var der en god grund til at købe nye, og det var for garantien. I dag har de fleste køretøjer længere garantier, der stadig kan være gældende, selvom du køber en bil, der er få år gammel. Derudover kan du ofte vælge at købe en udvidet garanti, hvilket typisk er langt billigere end den værdi, bilen tabte i det første år eller to.

2. Valg af forkert køretøj. Er du en enkelt person, der har brug for et køretøj, bare for at komme dig til og fra arbejde hver dag? Så har du sandsynligvis ikke brug for den $ 45, 000 SUV, der har plads til otte og kan trække 5, 000 pund. Du vil have et køretøj, der opfylder dine specifikke behov. Sikker på, der er mange biler og lastbiler derude, der vil dreje hoveder, men husk på, at mange af disse vil komme til en præmie.
3. Der tages ikke hensyn til andre omkostninger. De faktiske omkostninger ved køretøjet er vigtige, men det der ofte overses er alle de skjulte langsigtede vedligeholdelses- og forsikringsomkostninger, der går sammen med et køretøj. Husk, at bilforsikringspræmierne typisk stiger med værdien af ​​et køretøj, så køb af et dyrere køretøj vil øge dine årlige forsikringsomkostninger. Dette kan beløbe sig til hundredvis, hvis ikke tusind dollars eller mere om året.

   Udover forsikring skal du tage højde for alle vedligeholdelsesomkostninger. Køretøjer har brug for olieændringer, nye bremser, luftfiltre, dæk og meget mere. Luksus- eller præstationsmodeller vil generelt kræve højere end reservedele, der kan koste meget mere end deres standardmodel.

   Endelig skal du overveje gasforbruget. Den gennemsnitlige person vil køre mellem 10.000 og 15.000 miles om året. Et køretøj, der får et gennemsnit på 30 miles pr. Gallon med dagens gaspriser, kan du forvente at bruge mellem $ 1 000 og $ 1, 500 pr. År på gas alene. Nu overveje et køretøj, der kun får omkring 15 miles per gallon. Nu bruger du $ 2, 000 og $ 3, 000 hvert år.

   Når du tænker på det, kan du forvente at bruge $ 3 000 til $ 5 000 i tillæg til din månedlige bilbetaling hvert år, når du tænker på gas, olieændringer, forsikring og regelmæssig vedligeholdelse!

4. Sætter $ 0 nede. Der er mange incitamenter, når det kommer til at købe en bil, og du kan ofte sætte dig i et helt nyt køretøj efter eget valg uden penge ned. Det lyder godt, ikke? Ikke så hurtigt. Husk, at køretøjer afskrives hurtigt, så hvis du finansierer hele købsprisen, finder du ofte dig selv direkte på lånet.

   At være på hovedet betyder simpelthen, at du skylder mere end bilen er værd. Husk, at der er skatter og andre gebyrer, der går ind i et nyt bilkøb, og de rulles typisk ind i lånet, hvis du ikke lægger noget ned. Det betyder, at så snart du kører det fra partiet, skylder du flere penge til banken eller forhandleren end køretøjet faktisk er værd.

   Dette er en meget dårlig ide, hvis du har til hensigt at sælge eller handle bilen inden lånet er betalt. Hvis du efter tre år har brug for at få et nyt køretøj, og du skylder $ 10.000, mens bilen kun er $ 8.000, skal du enten betale $ 2, 000 i lommen eller finansiere det i dit nye lån. Det kan føle sig godt at gå ud af forhandleren med en helt ny bil uden at skulle gaffel over et dime foran, men det vil koste dig.