Bådkæmperne - Special Warfare Combatant-Craft Crewman

De kalder det "E-billet Ride:" en 33 fods Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB) vs. Mother Nature. Midt om natten, næsten tonehvid et par RHIB'er kører gennem åbent farvande i Stillehavet. Besætningen bærer nattsynsudstyr, men det er stadig svært at se bølgerne. Hvert hav svulmer uforudsete - skaber en rampe og sender fartøjet luftbårne til hvad der virker som sekunder ad gangen. Og når de kommer ned, kommer de hårdt ned.

Besætningsmodtagerne for chok, båden ryser og en kæmpe plume af bådvask er det eneste mærke tilbage i det svage måneskin, da båden løber frem i skadeens vej.

Fyrre knuder i sorten, vind rippe over det åbne håndværk - det er det daglige liv for en Special Warfare Combatant-craft Crewman (SWCC), (udtalet "swick") og disse fyre ville ikke have det på nogen anden måde . "Vi dømmer både med deres hastighed og runder pr. Minut," sagde Engineman 1st Class (SWCC) James Martino, medlem af Special Boat Team (SBT) 12 i Coronado, Californien. Han, som andre på kommandoen, bærer en kommando T -shirt, der læser "Gud, Land og Hurtige Både. ”

Hvem er disse fyre - dem der kører disse camouflerede både i horisonten? Første gæt for de fleste ville være Navy SEALS. Men disse Special Warfare operatører er faktisk SWCC-aka "båd guys. "

Nogle genkender forskellen, ligesom redaktørerne på Men's Fitness magazine.

De lavede for nylig en omslagshistorie om "Military Fitness" og gik til flåden, der specifikt søgte en båd fyr. De ønskede nogen fra det unikke samfund, som er så ukendt i Navy, men skaber så et øjeblik af opmærksomhed, når de er omkring. "Vi har brug for nogen hård! "Redaktørerne sagde. "Vi har brug for nogen fit, aggressiv, en warfighter og en som kan døde løfte 450 pounds uden at tænke to gange. ”

Den fyr, de lagde på deres omslag, som optrådte på aviskioskerne i august 04, er Sonar Technician (Surface) 3rd Class (SWCC) Peter Hamilton. På en eller anden måde vidste de civile redaktører, at SWCC havde noget specielt - en ikke-frygtindstilling, aggressivitet og intelligens og færdigheder til at udføre skjulte operationer i mindreoriske regioner i verden.

SWCC-teams udfører ukonventionelle specialoperationer. For at være nøjagtige: de kører hurtige fartbåde ned ad smalle, snoede floder eller åbent hav, transporterer SEALs til og fra fjendtlige situationer og driver næsten alle våben med en trigger, som militæret har at byde på. Og de gør ting, der ville få James Bond til at skjælve på knæene. Når et opkald kommer, kan et bådhold dannes, sætte en 33 fods RHIB bag på en C-17, flyve halvvejs rundt om i verden til en varm zone, skubbe båden ud af flyet ud i havet og derefter hoppe ind efter det, iført faldskærme, over fjendens territorium, med lidt eller intet varsel.

De bruger håndværk som Mark FIVE (MK V), RHIB og Special Operations Craft-Riverine (SOC-R). Langt ud over enhver putt-putt fiskerbåd, du måske har set voksen op, bevæger disse både, som det fremgår af Jane's Fighting Ships- "MISSION: Højhastighed, medium rækkevidde, alt vejrindsættelse / ekstraktion af Special Operations Forces, maritime interdiction operationer, taktisk svømmer operationer, intelligens indsamling, drift bedrag, kyst patrulje og meget mere. "

Hvad Jane ikke beskriver, er det faktum, at besætningen rutinemæssigt tager bølgebølgningschok på 10-15 g, med toppe på 20 g. Havets bølle er så alvorligt, at pladserne er udstyret med en million dollar stødabsorberende teknologi, der mildner den hårde tur.

"Vi var engang i 15 til 20 fods svulmer, tilbagekaldt Quartermaster 1st Class (SWCC, PJ) Christopher Moore, fra SBT-12. "Vores båd, en 24-ft. RHIB, kunne næppe gøre det op svulmer, før motoren lyder som om det ville dø. Så ville vi komme til toppen og blive en 24-ft. surfbræt kommer ned på den anden side. Vi kunne ikke engang holde os i visuel kontakt med vores andet håndværk.

"Efter at have slået sig op under sådanne forhold i 10 timer, er det eneste, du vil gøre, at komme ud af båden - men du kan ikke fordi dine knæ er låst op, dine hænder fryses til roret og din tilbage føles som om du lige kom ud af ringen med Mike Tyson, "sagde Moore.

"Så går du ud næste nat og gør det igen," tilføjede han.

Båd guys gør mere end bare gå hurtigt. SWCC-missioner omfatter ukonventionel krigsførelse, direkte handling, bekæmpelse af terrorisme, særlig rekognoscering, udenrigsforsvar, informationskrig, sikkerhedsbistand, bekæmpelse af narkotikahandel, personalegendannelse og hydrografisk rekognoscering. SWCC numre svæver omkring 600 medarbejdere-mindre end 1 procent af US Navy, men de tilbyder store udbytter på en lille investering. SWCC-enhedernes beprøvede evne til at operere på tværs af konfliktspektret og i andre operationer end krig på en kontrolleret måde, og deres evne til at give real-time intelligens og øjne på målet giver beslutningstagere en masse muligheder.

Tre SWCC-fællesskaber eksisterer. West Coast SWCC-enhederne er baseret i Coronado (SBT-12) og driver RHIB'er og MK Vs. Den samme opgørelse er placeret på East Coast SWCC (SBT-20) i Little Creek, Va. Og ned sydpå i Stennis, Miss., SBT-22 driver SOC-R håndværk.

Men for at komme til en af ​​disse enheder, skal du deltage i SWCC grundskole: en fysisk grusom indoktrinering i form af Naval Special Warfare, hvoraf dele er kombineret med SEAL grundlæggende træning.

Efter denne 10 uger 锟 斤 拷 vied ud de svage 锟 斤 拷fase, er et krævet Crewman Qualification Training (CQT) kursus taget. Efter CQT tjener en sømand SWCC-pin: et unikt insignier, der bæres af din regelmæssige Navyuniform, og som identificerer disse fagfolk ?? vigtigt sted i Naval Special Warfare.

Du løber, svømmer og gør flere push ups og sit-ups, end du nogensinde troede din krop kunne gøre, ?? sagde Moore.?? SWCC skole er ekstremt hård. Du er aldrig blevet udfordret som dette før i dit liv. Det er meget krævende fysisk og mentalt, og det er designet til at slippe af med svage personer, der ikke er fokuserede og drevne. Hvis du har spørgsmål i hovedet om at være der, vil du pakke dine tasker til en ny karriere. ??

Moore bemærkede også, at slidhastigheden er høj ?? ca. en tredjedel gør det igennem.

?? Når det er 3 a. m. , og du bliver råbte på, laver mange push-ups, sidder op og bliver våde og sandede i det koldt vand i San Diego, spørger mange søfolk sig selv, hvorfor gør jeg det her? ?? Hvis svaret på spørgsmålet er, ?? Jeg ved ikke, ?? du vil afslutte

For de få fyre, der ikke spørger sig selv om spørgsmålet eller kommer op med et svar, der motiverer dem, vil de flytte til den næste udvikling. Efter SCS-skolen ankommer de studerende til et specialbådhold, hvor de starter en 18-måneders forberedelsesuddannelsescyklus, der starter med Professional Development (PRODEV), Core Training og Squadron Interoperability Training (SIT).

Du skal være svært at gøre det som en SWCC, ?? sagde mesterchefen Damage Controlman (SWCC) Patrick Battles, som gik gennem skolen i en alder af 37 år. ?? Sloghastigheden i min klasse var høj? han sagde. ?? Vi startede med 47 og endte med 16. ?? Kampe tilføjede, at de, der er stærke svømmere, har en fordel. Han var enig med Moore om, at de træk, der kræves for at være succesfulde som en SWCC, er skarpe skarpe 锟 斤 拷 fysisk og mentalt 锟 斤 拷, som er påkrævet på grund af deres ekstremt farlige karakter.

Du skal være intelligent, godhjertet og fysisk og mentalt hårdt, ?? sagde Moore. Det kræver en enestående person at gøre vores arbejde, en som kan tilpasse sig nye omgivelser hurtigt og effektivt. ? Kraftig våben viden er også et værktøj til handel. Og kampe, ligesom andre SWCC'er, har det. I ?? krig tale ?? forstået af et udvalgte få, sagde han, at hans foretrukne våbenposition er at montere en. 50 kaliber MSHB maskine pistol med PEQ TWO lasere fremad på begge RHIBs. Vi har også a. 50 kaliber maskingevær akter, og nogle gange en MK-19 Mod 3 40 mm granatmaskine pistol. ??????????????????????????????????? det er ret spændende at lancere 40 mm høje eksplosive dual purpose granater og ild. 50 kaliber rustning piercing brænde spor ??

Ja. SWCC-personale omfatter en filosofi om dominans gennem overlegen brandkraft. Som en plejeperson med ansvar for en lille kraft flodspecialister på Special Boat Unit 22 kender Gunner's Mate 2nd Class (SWCC) Thomas Wiggins dette godt.

Under en typisk SEAL-ekstraktion, hopper Wiggins og hans besætning sammen med tre andre Special Operations Craft ind i et ekstraktionspunkt på op til 30 knob i en hagl af beskyttende ild fra en trio af M-60 maskinpistoler, og en tordenvejr. 50 kaliber maskingevær på bue.

For at se dette syn er fantastisk, men kun hvis du er på skydeenden. Brugte runder springer ud af metaldækket, sporvogne gennembler mørket, tætte blade er strimlet med et spærre af dækbrand, ørerne ring og dunken.50 kaliber tromlesmassage insider, som dominerende, er uafbrudt ildkraft lagt mod fjenden.

SEALs styrer fartøjet, en hurtig udgang er lavet, og ilden fortsætter, indtil de er ude af syne.

En ekstraktion af denne type måles ikke i minutter, men i sekunder.

Mens disse kombattanter besætningsmedlemmer specialiserer sig i at skræmme fjenden med dominerende, øreknusende, uafbrudt ildkraft, har de også evnen til at være usynlig og komme ind i den onde fyres baggård, uopdaget.

Sådan var situationen i Irak, da MK V Detachments kombineret med RHIB-besætninger i nattens død og stille indsatte to SEAL-platoner på olieplatforme ud for Iraks kyst i begyndelsen af ​​konflikten.

Denne indsættelse forsikrede, at platformene, der hedder Mina Al Bakr Offshore Terminal og Khawr Al Amaya Offshore Terminal, ikke blev sat i brand under de følgende fjendtligheder.

Vi tog begge platforme ned samtidig i midten af ​​natten ?? sagde Boatswain 锟 斤 拷 s Mate 1st Class (SWCC) Gary Luna, som var MK V båd kaptajn på mission. Vi indsatte platonerne stille med RHIB'erne. De var fuldstændig overvældet. ??

Besætningen den nat alle havde nattesyn enheder, og MK Vs havde en smuk legetøj kaldet Maritime Forward Looking Infrarød eller MARFLIR ?? en termisk billeddannelse enhed, som lader brugerne se op til to miles ud på horisonten, dag eller nat. Denne mulighed, sammen med båden 锟 斤 拷 s utrolige acceleration, stop-on-a-dime håndtering og manøvredygtighed giver dem den fordel på vandet. Indsæt en besætning af fem SWCC Sailors og nogle ildkraft, og fjenden har et ret problem.

Der er altid noget nyt og spændende foregår på arbejde og i verden.

Intet om SWCC er kedeligt eller overflødigt, ?? sagde Moore. ? Når der sker noget i verden, kommer vi til at være der for at hjælpe med at tage sig af ting og gøre, hvad vi har trænet så svært for at gøre det godt.

? At være en SWCC er personligt tilfredsstillende ?? tilføjede Moore. ?? Jeg er meget stolt af at være en del af et lille elitehold og skubbe 110 procent hele tiden.

Hver dag skaber forandring og en ny udfordring. ??

Ovenstående information høflighed af United States Navy