Fra Private Pilot til Airline Pilot og alt i mellem

At være flyselskabs pilot er ikke en hurtig og nem opgave: Der er omfattende uddannelse involveret, det koster mange penge, og selv når du har tjent et kommercielt pilotcertifikat, kan det være svært at Find et job uden mange flyvningstider under dit bælte.

Stien til at blive flyselskabs pilot kan opdeles i to faser: Træning og tidsopbygning, selvom disse vil overlappe nogle gange.

Der er mange karriereforløb, man kan tage for at få den erfaring, der er nødvendig for et flyselskab, men generelt er her udviklingen fra privatpilot til flyselskabs pilot:

Træning

Træning kan udføres på en del 61 eller en del 141 flyeskole, og omfatter en række certifikater og vurderinger, hvoraf de fleste skal udføres i en bestemt rækkefølge. For at blive flyselskabs pilot skal du have følgende certifikater og bedømmelser:

- Pilot Certifikat

• Instrument Rating
• Multi-Engine Certificate
• Kommercielt Pilot Certifikat med højtydende godkendelsesbevis
• Certified Flight Instructor Certificate (valgfrit men almindeligt) < CFI-Instrument Add-On og MuIti-Engine Instructor Certificate (begge er valgfrie, men nogle flyeskoler kræver disse som minimumskvalifikationer for nye flyinstruktører.)
• ATP: Flyselskabs Pilot Certifikat. Dette kommer ofte senere, efter at den kommercielle pilot har fået mere erfaring, da ATP-certifikatet kræver, at en pilot har 1500 timer logget til at ansøge.
• Tidsopbygning

Når du har tjent de relevante pilotcertifikater, har du sandsynligvis omkring 300-500 timers flyvetid logget - ikke nok til at få det flyselskab job.

Mange piloter vælger at blive flyveinstruktører på dette tidspunkt, men andre finder beskæftigelse som sightseeingpiloter, pipeline patrolpiloter eller en række andre piloter på entry level. Her er et par ting, som en lavtids pilot kan forvente at gøre under bygningstiden:

Hang ud på lufthavnen og få venner. '

Flyv så meget som muligt med alle, der tilbyder.

• Netværk og få et godt indtryk på lufthavnens medarbejdere og andre piloter.
• Find et job som flyveinstruktør, bannerbugs pilot, rørledning flyve, luftfotografering eller noget andet, der ikke kræver et ATP certifikat. Disse er alle gode muligheder, men nogle af disse job, som pipeline patruljer, er sæsonbetonede og den tilfældige skema betyder en tilfældig løn check. Flight instruktion er en fælles måde at bygge timer, da instruktørjobs tendens til at være mere regelmæssig. Mange flyeskoler tilbyder et gebyr for at holde dig som medarbejder, og da flyskoler ofte er parret med FBO'er, der har større og hurtigere fly, har instruktører ofte mulighed for at komme videre.
• Se efter muligheder for at flyve større, hurtigere fly i et planlagt miljø. At få turbine pilot i kommando (PIC) tid er afgørende for at gå videre til et flyselskab job. Inden for et par år skal du have legitimationsoplysningerne til at ansøge om et flyselskab job. Men hvis du flyver jetfly, kan du overraske dig selv og vælge at beholde det job, du har, hvis du kan lide det.
• Husk på, at du under alle omstændigheder i løbet af denne fremgang kan imponere nogen nok til at blive ansat med en charter eller virksomhedsflyvningsafdeling, selv med få timer logget i din logbog.
• Hvis du er smart, sikker og god til netværk, kan du bare blive heldig.

Hvis du ikke er den person, skal du i et par år flyve små fly. Når du har bestået det magiske 1, 500 timers mark, kan du overveje overgangen til et regionalt flyselskab.

Regionale flyselskaber vil undertiden ansætte piloter med så lidt som 1500 timer, men du skal gøre dig selv omsættelig på andre måder, f.eks. At have rent rekord, en bachelorgrad, en række flyoplevelser i forskellige fly og instruktør eller evaluator erfaring.

Hvis du er motiveret og kan være fokuseret på at flyve, kan du gøre det til et regionalt flyselskab inden for tre til fem år og derefter til en større transportør et par år efter det. For nogle mennesker kan vejen til at blive flyselskabet tage kun et par år; for andre kan det tage ti eller endog femten år.

Vil du blive flyselskabs pilot? Begynd at bygge din tid så tidligt og så ofte som muligt!

Time-Building Idéer