Følg en typisk dag til lastbilchauffør

Truckkørsel jobmer over tre millioner arbejdspladser landsdækkende. Der er fire primære typer af skibsfart: luft, jernbane, skibe og lastbiler. Af disse fire forsendelsesmetoder er lastbiler den mest alsidige, derfor den mest afgørende og mest fremtrædende. Med lille undtagelse bruger næsten alle solgte varer i det mindste en del af sin transport på et kommercielt motorkøretøj.

Lastbilchaufføren er ansat til enten at afhente eller levere fragt.

Forsendelser skal muligvis aflæses af føreren, selvom det ikke altid er tilfældet. En kommerciel motorchauffør skal følge alle love og forskrifter i Department of Transportation.

En lastbilchauffør skal i de fleste tilfælde have et kommercielt kørekort.

Lifte af en lastbilchauffør

Det er en førerens opgave at vide, hvilken vej han eller hun kan rejse. Ikke alle veje er lastbilruter. Og mens det er rimeligt at antage, at sådanne veje klart ville blive markeret som ikke-lastbilruter, er det ikke altid tilfældet. Derfor skal en chauffør tage tid til forberedelse af hans eller hendes rute for at bestemme, hvilke veje der skal rejse.

Lastbilkørsel er hårdt arbejde. En chauffør bruger op til 11 timer hver dag sidder bag et ratt, der beskæftiger sig med kunder, leverandører, andre lastbilchauffører og ikke-kommercielle chauffører. Det kan være frygteligt og kan endda tage et vejafgift på dit helbred.

Kørere bruger lange perioder væk fra deres hjem og familier.

De skal arbejde om natten, i weekenderne og i ferierne til tider.

Under naturlige vejrforhold som oversvømmelser, orkaner og tornadoer er det lastbilchaufførerne, der ofte er først på banen med traileren masser af livreddende produkt. Det er en væsentlig stilling, der er nødvendig for vores økonomi.

Efterspørgsel på lastbilchauffører

Truckindustrien har en stigende efterspørgsel efter lastbilchauffører, og mange har svært ved at finde licenserede chauffører. Med starten af ​​programmet Compliance, Safety and Accountability (CSA) er der kun sikre drivere på vejene i disse dage. Og der er et stort behov for at erstatte chauffører, der er taget af vejen for gentagne sikkerhedsbrud.

En lastbilchauffør er et dygtig erhverv. Det betyder, at alle chauffører, der driver et kommercielt motorkøretøj (CMV), kræver et kommercielt kørekort (CDL). Derfor skal en lastbilchauffør få den nødvendige uddannelse til at modtage en CDL. Nogle chauffører vil vælge en bilkørsel, andre kan lære på en erhvervsskole, og der er nogle virksomheder, der vil yde jobtræning.

Ifølge Bureau of Labor and Statistics (BLS) forventes lastbil- og fragtindustrien at vokse omkring 3 procent i løbet af det næste årti. Den nationale gennemsnitlige årsløn for en chauffør er ca. $ 60.000, selv om dette beløb kan variere meget afhængigt af din placering.Nogle chauffører er ikke lønnet og betales i stedet for hver time eller kilometer tilbagelagt. Jo mere du er villig til at arbejde med de mindre tiltalende hoveder, som f.eks. Overnatningsruter eller ferieforsendelser, desto flere penge vil du sandsynligvis få.

Truckkørsel er en god karriere, fordi den er stabil, industrien vokser, og at den giver en familieholdbar indkomst. Det er også en vigtig funktion for økonomien.