Find ud af, hvad man kan forvente af luftfartens lægeundersøgelse

Luftfartssertifikater er et krav til de fleste piloter. Nogle piloter, såsom sportspiloter og ballonpiloter, er ikke forpligtet til at indhente et luftfartsundersøgelsescertifikat. Resten af ​​os skal dog bestå en luftfartsundersøgelse for lovligt at udnytte privilegierne i vores pilotcertifikater.

Luftfartsundersøgelser kan være en kilde til angst for mange. Vil du passere? Hvad søger eksaminator nøjagtigt?

Er mit syn godt nok? Skal jeg oplyse visse sundhedsmæssige problemer på formularerne? Hvad sker der, hvis jeg ikke går forbi?

Der er mange spørgsmål omkring luftfartsundersøgelsen. Selv de sundeste af mennesker bliver nervøse før en eksamen. Der er trods alt meget på spil. Den gode nyhed er, at de fleste ansøgere består eksamen - nogle gange tager det bare et stykke tid.

Gør din forskning

Hvis du er perfekt fit og sund, har du intet at bekymre sig om. De fleste af os har dog nogle mindre sundhedsfejl. At vide, hvilke sundhedsproblemer der vil diskvalificere dig eller som vil kræve et specielt udstedelsesmedicinsk certifikat, vil ikke kun hjælpe med at berolige din frygt, men vil give dig værdifulde oplysninger til din læge.

Du vil gerne blive forberedt, så hvis du er bekymret for en bestemt medicinsk tilstand, skal du undersøge det før din aftale. Tjek FAA's lægeundersøgelsesguide online for at finde ud af om specifikke sundhedsproblemer.

Der er også mange andre online ressourcer til rådighed, der kan guide dig i den rigtige retning.

Du kan f.eks. Bestemme, at du har brug for en særlig udstedelsesmedicin, som kræver ekstra dokumentation. Du kan begynde at indsamle disse dokumenter på forhånd, så du er parat til at sende dem til FAA, når din eksaminator gennemfører din eksamen.

Eller du kan måske konstatere, at din tilstand ikke er noget problem. For eksempel er mild depression, der er stabil eller fuldstændig løst, ikke et problem. Major depression behandlet med medicin vil kræve en anmeldelse af FAA og en særlig udstedelse.

Hvad eksaminator vil gøre

Før du selv opdager, vil eksaminator få dig til at registrere dig hos FAAs MedXPress-system, hvilket er en elektronisk formular, som vil blive gennemgået af din læge og sendt til FAA efter afslutningen af ​​din eksamen.

Når du er registreret og har udfyldt de relevante formularer, vil din eksaminator bekræfte din identitet med to former for identifikation og indlede eksamen. Du går over enhver sundhedshistorie, som du medtog på dit papirarbejde, og eksaminator vil påpege eventuelle problemer, der kan forsinke behandlingen af ​​dit lægeattest.

Den specifikke type luftfartsmedicin, du ansøger om, bestemmer intensiteten af ​​prøven.Tredie klasse medicinske eksamener er mindst påtrængende. Førsteklasses lægeundersøgelser kræver en mere dybtgående eksamen.

For den mest grundlæggende tredjeparts lægeundersøgelse for en ansøger under 40 år kontrollerer undersøgeren dit syn, herunder perifert syn, nærsynethed, langsynethed og farvesyn.

Der kan laves en høretest, som sikrer, at du i det mindste kan høre på et konversationsniveau.

Undersøgeren vil diskutere eventuelle specifikke sundhedsspørgsmål og medicin med dig, gennemgå tidligere operationer og lægebesøg og afslutte en generel fysisk eksamen. En urinalyse er gjort for at kontrollere blod eller protein i urinen eller andre åbenlyse tegn på sygdom. Dit blodtryk vil blive kontrolleret, og du vil sandsynligvis lægge nogle spørgsmål om dit mentale helbred.

Nogle af de medicinske krav (f.eks. Syns- og hørestandarder) er forskellige for første og anden klasse medicinske certifikater, men generelt er prøven for hver klasse stort set ens. Førsteklasses lægeundersøgelser skal udføres hyppigere og kræve, at ansøgeren har et elektrokardiogram (EKG) udført årligt, hvis over 40 år.

Ved afslutningen af ​​prøven har lægeundersøgelsen tre valg: Han eller hun kan godkende ansøgning, nægte det eller udsætte det til FAA for videre behandling.

Hvad sker der, hvis du er blevet nægtet eller udskudt

Undgå panik. Bare fordi din lægeerklæring ansøgning blev nægtet eller udsat til FAA for yderligere anmeldelse betyder ikke, at du vil blive jordet for evigt.

For det første ved, at luftfartsundersøgere (AME'er) sjældent benægter et certifikat. De fleste gange opfordres de og kræves til at skubbe den videre til FAA til revision. Men selvom det bliver nægtet (hvis der ikke er nogen tvivl om, at du klart ikke opfylder kravene), kan du appellere beslutningen med FAA. En historie med ekstrem stofmisbrug kombineret med flere anholdelser kan for eksempel kræve afslag på vegne af eksaminator og / eller FAA. Men hvis du kan bevise at du har været i rehab og har været ædru i mindst 24 måneder, kan du have mulighed for at appellere.

For det meste kan folk med et sundhedsmæssigt problem med succes få et specialudstedelsesmedicinsk certifikat efter afslutningen af ​​udskudsprocessen med FAA. Nogle gange skal du skifte medicin til en, der er acceptabel til flyvning. Nogle gange skal du vente, indtil du er symptomfri i en vis periode.

Og mange gange vil FAA godkende din medicinske ansøgning med knapt et spørgsmål. For eksempel bør personer med hypothyroidisme have noget problem at flyve, og normalt har deres ansøgninger godkendt, selvom de sandsynligvis skal udskydes først.

For de fleste vil luftfartsundersøgelsen være et stykke kage. For andre kan det være frustrerende at vente på afkaldsprocessen, der skal udfyldes. Men det meste af tiden vil FAA lade dig flyve til sidst.