Video: Air Force In-Flight Refueling (1A0X1) Explained 2025
Specialsammendrag
Udfører flyvefunktioner og aktiviteter i flyvning efter flyvehåndbøger, tjeklister og United States Air Force-publikationer. Beslægtet DoD-erhvervsmæssig undergruppe: 050.
Pligter og ansvar
Udfører flyveopgaver i flyvning. Kontrolformer for udstyrsstatus. Udfører visuel og operationel kontrol med luftbremsning og tilhørende systemer og udstyr.
Udfører preflight, gennem flyvning og inspektion efter flyvning. Udfører preflight og post-flight optegnelser og rapporter. Udfører operationskontrol i luften af luftbeholdere. Dirigerer modtagerfly til luftbeholderstilling. Betjener luftbeholderstyringskontrol og omskifter til flyvning for sikkert at påvirke kontakten mellem tank- og modtagerfly. Monitors kontrolpanel for korrekt betjening af udstyr under luftbremsning og rådgiver modtagerpilot af de foranstaltninger, der er nødvendige for sikker opretholdelse af positionen i luftbeholderen. Holder tankerpiloten orienteret om fremskridt med luftbrændstofoperationer. Udfører nødoperationer og procedurer som krævet til nødbelastning og påfyldning af brændstof.
Beregner og anvender vægt og balance data, procedurer og teknikker. Fastslår brændstof-, personale-, last- og nød- og specialudstyrs vægt og distribution for at beregne flyets vægt og balance.
Sikrer, at fly er korrekt indlæst inden for sikre driftsgrænser og giver vægt og balance data til beregning af start og landingsdata. Afslutter vægt og balance formularer til flyvning. Forbereder og verificerer belastningsplaner, styrer lastindlæsning og losning, og inspicerer flybelastning for at sikre farlig lastoverholdelse og flyets vægt og balance.
Sikrer tilstrækkeligt sikkerhedsudstyr, og passagerkomforte er om bord på fly. Instruerer passagerer i brug af nødudstyr og nødprocedurer.
Yderligere info: Du vil være på flyvende status som en karriereindstillet flyselskab. Du vil være en besætningsmedlem, der regelmæssigt skal flyve med flyet. Du udfører ovenstående specialopgaver under rejser til alle områder af verden.
En In-Flight Refueling-lærling kaldes mere almindeligt en Boom Operator. Du vil være ansvarlig for at betjene udstyret i KC135 eller KC10 "tanker" -flyet, der forbinder til "modtager" fly under flyvning, så brændstof kan overføres. Dette udstyr kaldes en "flyvende boom" og dermed udtrykket "Boom Operator." Du vil også modtage grundlæggende navigation, lasthåndtering og passagertransport
Specialkvalifikationer
Viden. Viden er obligatorisk for: Elektriske og mekaniske principper, der gælder for fly og tilhørende systemer; flyvningsteori; Luftfartøjer til elektriske, hydrauliske og pneumatiske systemer, der anvender flydende brændstofanlæg; normal og akut drift af flybrændstofsystemer flyvende direktiver vægt og balance faktorer; lastbindingsteknikker; mindre vedligeholdelse af flyet bruger personlig udstyr og ilt kommunikations- og flyveprocedurer og brug og tolkning af diagrammer, indlæsning af diagrammer, tekniske publikationer og flymanualer.
Uddannelse. For adgang til denne specialitet er færdiggørelse af gymnasiet med kurser i fysik og matematik ønskelig.
Træning . Til tildeling af AFSC 1A031 er færdiggørelse af basisbooperatørkursus obligatorisk.
Experience. Følgende er obligatoriske for tildeling af den angivne AFSC: (Bemærk: Se forklaring på specialstyringskoder for luftvåben).
1A051. Kvalifikation i og besiddelse af AFSC 1A031. Også erfaring med at udføre funktioner som: inspektion, drift og fejlfinding i tankanlæg til flyvning; forberedelse eller verifikation af belastningsplaner lastning og losning af fly og instruere passagerer i brug af nødudstyr og procedurer.
1A071. Kvalifikation i og besiddelse af AFSC 1A051. Også erfaring med at udføre eller overvåge funktioner som: inspektion, drift og fejlfinding i tankanlæg til flyvning; forberedelse af læseplaner lastning og losning af last på fly og instruere passagerer i brug af nødudstyr og procedurer.
1A091. Kvalifikation i og besiddelse af AFSC 1A071. Også erfaring med at styre funktioner vedrørende flydende brændstofoperatøraktiviteter.
Andet. Følgende kvalifikationer er obligatoriske som angivet:
Til indrejse, tildeling og bevarelse af disse AFSC'er:
Fysisk kvalifikation til påfyldning af flydende brændstof i henhold til AFI 48-123 Medicinsk Undersøgelse og Standarder .
Kvalifikation for luftfartstjeneste i henhold til AFI 11-402, Luftfart og Parachutist Service, Luftfartsklassifikationer og badges.
Til tildeling og opbevaring af AFSCs 1A031 / 51/71/91/00, berettiget til en tophemmelig sikkerhedsgodkendelse i henhold til AFI 31-501, Personal Security Program Management.
BEMÆRK: Tildeling af 3-færdighedsniveauet uden en endelig tophemmeligheds clearance (TS) er tilladt, forudsat at en midlertidig TS er blevet tildelt i henhold til AFI 31-501.
Bemærk: Dette job kræver en følsom jobkode (SJC) på "F."
Styrke Req: K
Fysisk profil: 111121 (Vision ukorrigeret 20 / 400-20 / 400 Korrigeret til 20 / 20-20 / 20)
Unionsborgerskab: Ja
Påkrævet Applied Score : G-53 (Ændret til G-55, 1. juli 2004)
Teknisk træning :
- Kandidatuddannelse, Lackland AFB, TX, 2 uger, 3 dage
- Combat Survival Training Course, Fairchild AFB, WA, 17 dage
- Water Survival-Parachuting Course, Pensacola NAS, FL, 4 dage
- Basic Boom Operator Course, Altus AFB, OK, 14 dage
- KC-135 Initial Qualification Course (note 1), Altus AFB, OK, 14 uger, 3 dage
- KC-10 Initial Qualification Course 1), McGuire (NJ) eller Travis (CA) AFBs, 14 uger, 3 dage
Note 1: Skal deltage i et kursus, ikke begge
Opgavningsmuligheder
Bemærk! Enlisted Aircrew Undergraduate Course.
Yderligere Career & Training Information
US Army Jobbeskrivelse: 12T - Teknisk Ingeniør

Jobbeskrivelser og kvalifikationsfaktorer for USA Army Enlisted Job: 12T - Teknisk Ingeniør
US Army Cannon Crewmember Jobbeskrivelse

En kanonbesætningsmedlem er en vigtig bidragyder til hærens succes på slagmarken. Lær mere om 13B-rollen med denne jobbeskrivelse.
Angreb Helikopter Reparatør (15R - AH-64) Jobbeskrivelse

Jobbeskrivelser og kvalifikationsfaktorer til United States Army Enlisted 15R - AH-64 Attack Helikopter Reparator.