Konstruktion Udstyr Vinterpleje Vedligeholdelsestips

Hvis du har masser af arbejde om vinteren, kan disse tip være godt for dig. Hvis du ikke gør det, skal du være klar, fordi du aldrig ved, hvornår du bliver nødt til at få dit udstyr klar til at fuldføre det vinterarbejde. Om vinteren er der flere ting, du skal gøre for at opretholde dine værktøjer og udstyr klar, og vi har en liste over ting, du skal vide, hvis du ikke vil bruge meget tid på at opvarme dit udstyr og oliereder.

Tungt udstyr Vinterpleje Vedligeholdelsestips: Olie og kølevæske

Sørg for, at den olie, der bruges i dit udstyr, svarer til udetemperaturen. Motorolieviskositet bør verificeres for at sikre, at du bruger den rigtige. I stedet for at vente ekstra tid for olien til at strømme efter at udstyret er tændt, skal du bruge en motor med lav viskositet / hydraulik, så den kan strømme hurtigere. Sørg for at ændre din olie før og efter vintersæsonen.

Taler om kølemidler, at have den rigtige blanding er afgørende for at holde din motor kørende og dit udstyr klar. Ideelt set vil et 50/50 forhold mellem kølevæske og vand holde din motor i gang, men i meget kolde klimaer vil du måske bruge 70 til 30 kølevand til vandforhold for at forhindre vand i frysning. Pas på, at meget kølevæske kan gøre vandpumpen hårdere, og for meget vand kan fryse, hvilket skaber ekstra stress og problemer i din motor. Før vinterperioden begynder, skal du sørge for at kontrollere, at radiatoren er fyldt på hætten, og inspicer hætten til korrekt tryk.

Hvad med batteriet af dit kraftige udstyr

Kontroller inden batteriet og selv i de koldeste måneder, at batteriet er fyldt op til det angivne niveau. Det er en god ide at tjekke generatoren og teste batteriets strøm. Dine batteriklemmer skal være snavsede og rustfrie, ellers vil batteriet aftappe langsomt, og hurtigere end senere har du et dårligt batteri.

Når udstyret er opbevaret, og der ikke er planer om at bruge det i et bestemt tidsrum, skal du fjerne batterierne og opbevare dem inde i en bygning eller et lager. Hvis batteriet ikke bruges i længere tid, skal du opretholde batteriet for at forhindre, at det drænes helt.

Beskyttelse af brændstof og dæk om vinteren

Brændstof og korrekt dæktryk er to vigtige komponenter, som skal kontrolleres i løbet af og før vintersæsonen. Dæk skal kontrolleres for det rigtige dæktryk og kigge efter slidmærker på dækket. Lavtemperaturer vil reducere dæktrykket, så hvis du har mulighed for det, overvej at bruge spormonteret udstyr i stedet for dækmonteret udstyr.

Brændstoftanke skal opretholdes fuldt for at forhindre kondensering inde i tanken og lange brændstofledninger. Du kan bruge en brændstofbehandling, der kan tilføjes til diesel- eller brændstoftanke, der vil tine frosne brændstoffiltre, flydende brændstof og fjerne fugt fra linjer og tank. Hold altid et ekstra filter handy.

Yderligere nyttige tips

Der er andre områder, som du skal være opmærksom på og være sikker på, at de er kontrolleret før vinterperioden:

• Fedtpunkter - Fedt alle områder for at forhindre fugt i at opbygge. Husk at bruge lavtemperatur slør som anbefalet af producenterne.
• DEF - Nyere udstyr bruger DEF, diesel udstødningsvæske, men denne fryser ved 10 grader eller derunder. Sørg for, at der er en måde at opvarme og optø frosne DEF på for at holde dit udstyr kørende.
• Undervogn - Fjern overskydende sne eller snavs under, da det vil øge driftsomkostningerne for dit udstyr.
• Batterier - Undlad at oplade et frosset batteri, da det normalt vil eksplodere.