Kartonmærkning for eksportforsendelser

For at pakke dit produkt effektivt til eksport, skal du angive fuldstændige, passende og nøjagtige pakkemærker. Der er flere overvejelser, der styrer din forsendelsesmærkning. For det første skal du sørge for, at uanset mærkning, du lægger på en karton udenfor, nemt kan læses af nogen, hvor som helst i verden. For det andet skal du overholde forsendelsesbestemmelserne og sørge for korrekt håndtering af dine varer.

Endelig skal du vide, hvornår du skal markere dine kartoner på ydersiden med hvad der virkelig er indeni (der er tidspunkter, hvor det er det sidste du skal gøre)! Din kunde skal være din bedste rådgiver for, hvordan du markerer dine kartoner til eksport, men hvis han eller hun virker uinformeret eller ikke kan nås til konsultation, bør følgende retningslinjer dække de fleste situationer.

Hvis du sender en containerlast eller mere, bør det være nok at identificere din last, men gør det ikke svært for lasthåndtererne. Lad være med at lysene gik ud, og din lommelygte gik død - så lad som om du skal læse dine kartoner. Hvis du kravlede omkring et dyster lager, der forsøger at identificere indholdet af en stak kartoner, hvad ville du håbe på? At den, der forberedte kartonerne til forsendelse, ville have tænkt på at sikre sig, at deres varer kunne identificeres selv i værste fald (og markerede dem i overensstemmelse hermed)!

Markér dine kartoner med store fed skrift, som kan læses selv på afstand og i dårligt lys. Tænk på fugt, tænk på støv, tænk på utilsigtet fedt sprøjtning over dine æsker. Brug vandtætte markører eller vandtæt mærkning med et slidstærkt klæbemiddel. Jo mere aggressive og holdbare dine markeringer, jo bedre er dine chancer for at undgå misforståelser og forsinkelser i forsendelsen.

Eksportere forsendelser og kartonforslag

Hvis du sender en mindre mængde, som f.eks. En enkelt karton eller flere kartoner, der skal anbringes på en palle, skal du have meget mere detaljeret identifikation, herunder følgende:

1. Forsendelsesadresse etiket. Giv din modtagerens (kundens) navn, adresse, hovedkontaktperson og helst et telefon- og faxnummer på din forsendelsesetiket sammen med kundens købs- eller bestillingsnummer.
2. Returadresseetiket. Din virksomheds navn, adresse, hovedkontaktperson og kommunikationsnumre (telefon, fax og / eller e-mail) skal være på hver karton, så hvis der opstår et problem undervejs, kan du straks underrettes.
3. Oprindelsesland. Din returadresse-etiket viser dit forretningssted, men det er måske ikke den oprindelige vares oprindelse eller varens sted! Kontakt din kunde, transportfirma eller lokalkonsulat for at se, hvordan oprindelseslandet skal være repræsenteret på kartonen.Denne markering understøtter al din dokumentation og strømlinierer forarbejdning i destinationen.
4. Indholdet af kartonen skal markeres på ydersiden - medmindre du sender et produkt i høj efterspørgsel. Hvis du forsyner et lavprisprodukt, som du betragter som en varevare, f.eks. Dåse sorte bønner, kan du tænke, at det er ok at markere ydersiden af ​​din karton CANNED BLACK BEANS, ikke? Ikke altid! Hvis efterspørgslen efter produktet i importlandet er fænomenal, og de ikke kan følge med lokalt, kan du bede om tyveri eller kapring. Tal med din kunde om at erstatte en anden produktidentifikation på din karton for at gøre dine varer mindre fristende. Hvis f.eks. Malaysiske forbrugere elsker sorte bønner og hader asparges, kan du og din kunde være enige om, at CANNED ASPARAGUS med henblik på din forsendelse betyder Sorte Bønner. Denne praksis, undertiden omtalt som "blind" markering, er enkel, men effektiv. Men du og din kunde skal ændre dine "kode" navne så ofte, ellers vil du tiltrække meddelelsen om de mere kloge og mere organiserede tyve, der holder øje med, hvad der bevæger sig ind og ud i havnene. Mere indlysende produkter med høj værdi, såsom kameraer, computere eller fjernsyn, kan også sendes under "blinde" markeringer. I alle andre tilfælde er det selvfølgelig bedst at markere ydersiden af ​​din karton med præcis hvad der er indeni. Det minimerer forvirring for told, dine kunder og mellemhandlere på alle stadier af forsendelsen.
5. Lav dine karton markeringer på engelsk. Marker ydersiden af ​​dine kartoner på engelsk, medmindre andet er meddelt. Din kunde eller dit transportfirma skal kunne fortælle om det er nødvendigt at angive eventuelle kartonmærker på importlandets sprog. Hvis en sådan markering er påkrævet, skal du opkalde en lokal oversætter og have det nødvendige sprog, der er gjort korrekt. Bedre endnu, kontakt landets lokale konsulat for at hjælpe dig - de er altid ivrige efter at lette handelen, og de kan endda tilbyde tjenesten gratis. Men sørg for at få din oversættelse godkendt af din kunde. Du ønsker ikke at være for ivrig efter at afslutte denne mærkningskorre kun for at finde ud af, at din oversættelse er unøjagtig, tvetydig eller endog offensiv!
6. Medtag universelle symboler og sætninger til øjeblikkelig identifikation af pakker, der kræver særlig håndtering. Der er talrige standard internationale symboler, der signalerer behovet for omhyggelig håndtering af farlige eller brudbare produkter, såsom "denne side op", "skrøbelige - håndter forsigtig," "brandfarlig" eller "tør". Sørg for at finde ud af, hvilke internationale symboler der gælder for dit produkt. Når du er i tvivl, mærk dine kasser med begge ord og standard symboler.
7. Identificer antallet af kartoner, du sender på hver karton. F.eks. Kartonerne "en af ​​tre," "to af tre" og "tre af tre". Dette sikrer, at alle kartonerne i din forsendelse ankommer - sammen - i bestemmelseshavnen.
8. Marker alle sider af kartoner. Hvis det er muligt, skal du have dine kartoner markeret på fem sider, i. e. , alle fire sider og toppen. Hvis din fabrik eller transportvirksomhed ikke kan markere alle sider, skal du have markeringer placeret på mindst to sider af hver karton - de lange og korte ender. Men igen er den ideelle strategi at markere fem sider. På den måde, uanset hvordan dine kartoner er placeret, kan de let læses fra enhver retning. Glem også at fjerne eventuelle gamle markeringer. Du ønsker ikke at skabe forvirring for modtageren af ​​din pakke!
9. Vægt og målemærkning. Sørg for, at net- og bruttovægt og måling (dimensioner) er på ydersiden og i det relevante målesystem, som generelt accepteres at være metrisk.