Karriereprofil: Air Force Aerospace Medical Services

Som navy corpsmen, der anvender flyvekreds specialkodeks (AFSC) 4N0X1 - Specialister inden for luftfartssektoren - har en høj ordre foran dem. Deres karrierebane er en paraply til mange specialpligter, der løber i spidsen for medicinsk service fra akutmedicinsk tekniker til autoriseret praktiserende sygeplejerske.

Pligter og ansvar

Medicinsk specialist på luftvåben kan arbejde på jorden eller i luften.

- 9 ->

Generelt betragtes de som en del af plejeholdet, men deres pligter kan være mange og varierede:

• Grundlæggende pligter forbundet med ethvert medicinsk miljø omfatter behandling af patientjournaler med vitale tegn, og administrere patientpleje et holdmedlem eller leder fra adgang til udskrivning. Dette kan omfatte postoperativ pleje, nødhjælp og endog omsorg for døde eller døende patienter og deres familiemedlemmer.
• Medicinsk service specialister deltager også i og leder træningsøvelser til andet personale. Ifølge Air Force Enlisted Classification Manual, omfatter denne form for uddannelse "grundlæggende livsstøtte … periodisk katastrofeuddannelse, brandøvelser og evakueringsprocedurer … [og] områder som akutmedicinsk teknikere og selvhjælpskammeratpleje". > Nogle luftfartsselskaber kan også blive opfordret til at fungere som uafhængige pligtmedicinske teknikere (IDMT'er), der opererer uden tilsyn af en læge i små eller eksterne posteringer. I disse tilfælde falder alt på IDMT, herunder "apotek, laboratorium, bioemiljø, folkesundhed, medicinsk logistik og medicinsk administration."

Så kan en luftmand i AFSC 4N0X1 selvfølgelig også specialisere sig som en licenseret praktiserende sygeplejerske (LPN). Selvom de mangler officers kommission og uafhængighed af registrerede sygeplejersker (RN'er) i militæret, har et LPN et værdsat sted i plejeholdet. Han eller hun udfører mange sygeplejefunktioner, hvorved RN'er fritages for at koncentrere sig om funktioner, der er eksklusive til deres licenser, såsom patientvurdering og undervisning.

Endelig kan luftfartsmedicinske luftfartsselskaber udføre andre specialopgaver som aeromedicinsk evakuering, allergi og immunisering, neurologidiagnostik, kritisk pleje, hyperbarisk behandling og hæmodialyse.

• Militære krav

Et gymnasialt eksamensbevis eller GED sætter ansøgere i første omgang med at blive tildelt som luftfartsmedicinske luftfartsmedarbejdere, og den Enlisted Classification Manual tilføjer også, at det kan være nødvendigt for de interesserede i området at have "kurser i almindelighed videnskab, biologi, psykologi og kemi "under deres bælter.

Når vi anvender det væbnede service faglige Aptitude Battery (ASVAB), fortæller Rod Powers os, at enlistees interesserede i dette karrierefelt bør sigte mod en generel kvalifikationsscore - baseret på aritmetisk begrundelse og verbalt udtryk - på 44 eller højere.

En licens til at drive offentlige motorkøretøjer er også nødvendig. Selv om du modtager den uddannelse og licens, når du engang har erhvervet det, er det nok ikke en dårlig ide at allerede have et kørekort og en del erfaring på vejen. Endelig skal de, der bevæger sig ind i lægevidenskabens neurologiske specialitet, have "ingen registrering af følelsesmæssig ustabilitet."

Uddannelse

Selvom du først går i startlejr, begynder den rigtige tekniske uddannelse på Campus for Medicinsk Uddannelse ( METC) i Fort Sam Houston, Texas, hvor medicinsk personale fra alle serviceafdelingerne kommer sammen for at lære og forbedre deres færdigheder.

Træningstiderne kan variere afhængigt af en elevs fremskridt og individuelle karriere spor. I starten er det en god indsats, at enhver 4N0X1 begynder med METC's grundlæggende medicinsk tekniker program, som også lærer Navy Corpsmen. Kursusindhold fokuserer på generelle medicinske emner som "medicinsk terminologi, anatomi og fysiologi, [og] Basic Life Support" med fokus på akutte medicinsk funktioner. I modsætning til corpsmen fortsætter Air Force-specialisterne i en anden fase af programmet, der bygger på praktisk klinisk erfaring inden for militære lægefaciliteter.

Flyvere, der går i langdistancen til en militærkarriere, vil sandsynligvis finde sig tilbage til METC mange gange for opfølgningstræning, især når de vælger at specialisere sig i områder som neurologi eller LPN-praksis.

Certificeringer og udsigter

Certifikater og licenser er mere end blot en genoptagelsesforøgelse for dem, der ønsker at overgå til en civil karriere, de er et krav til progression i Air Force.

Til fremme af lærlinge, journaler og håndværker niveauer af AFSC 4N0X1 er flyvere

påkrævet for at have en nuværende grundlæggende akutmedicinsk tekniker (EMT-B) licens. Selvfølgelig kan enkeltpersoner også gå ud over at tjene licensure som paramediker. Glem ikke selvfølgelig, at gennem en oplevelse, træning og noget off-duty uddannelse er en luftmand i lægehjælp også en god chance for at tjene en grad og sidde til eksamen for at blive en LPN - en hurtigere end gennemsnittet vækstindustri i civilsektoren, ifølge Dawn Rosenberg McKay.