Kan jeg forsikre en bil, der har tidligere skader?

Har din nyopkøbte bil en mellemstor duft eller et mærkbart scuff-mærke på det? Kan du købe bilforsikring på en bil, hvis det har nogen tidligere skade på det? Ikke alle er fanatiske om at have en uberørt bil. Nogle gange er en lille smule skader tolerabel, især hvis din bankkonto er lav. Det betyder ikke nødvendigvis, at du ikke ønsker beskyttelse i en større ulykke. Køber fysisk skade dækning kan være muligt afhængigt af nogle få faktorer.

- 9 ->

Forvoldt skade er absolut ikke dækket af bilforsikring

Lad mig gøre en ting krystalklar, tidligere skader er aldrig dækket af en ny bilforsikring. For eksempel køber du en brugt bil fra en ven. Det er kun et par år gammel, men din ven har en frygtelig køreplan og sætter en $ 1000 fradragsret på både omfattende og kollisionsdækning for at reducere hans bilforsikringsomkostninger. En hjorte hoppede ud af den bageste kvarteplade og efterlod en fin størrelse dent. Reparationen koster $ 900, så med en $ 1000 fradragsberettiget, vil forsikringen ikke hjælpe. I stedet for at betale for reparationerne sælger han bilen til dig. Ingen forsikring gamle eller nye dækker denne skade.

Hvorfor er det vigtigt, hvis en bil har en tidligere fysisk skade?

Det hele kommer ned til den nye forsikringsselskab, der ikke er ansvarlig for dækning af den tidligere skade. Forebyggelse af forsikringssvindel er absolut en prioritet for forsikringsselskaber.

Forsikring af et køretøj mod fysisk skade med tidligere skader er forståeligt nok en bekymring. En fremsendt begæring kan potentielt indeholde den tidligere skade. Forsikringsselskaber forbinder normalt en beskadiget bil med større risiko for fremtidige krav.

Hvad skal du gøre?

Til at begynde med, tag prisen på reparationen ud af købsprisen på bilen.

Ved at spare penge på købsprisen kan du ikke give dig de nødvendige kontanter for at gøre reparationen lige nu. Det er på tide at få din bilforsikring for at beskytte dit køretøj mod fremtidige skader.

Afvisningsproblemer

Mange foretrukne forsikringsselskaber vil ikke give fysisk skadedækning til et køretøj med tidligere skader. (Jeg taler om mere væsentlig skade end en ridse eller ding her.) Fysisk skade omfatter både omfattende dækning og kollisionsdækning.

• Omfattende dækning: Comp er dækningen, der dækker krav, der ikke indebærer en kollision. Nogle gange betegnes det endda "andet end kollision". Hvis du rammer en hjorte, oplever en bilbrand, tyveri, hærværk, revnet forrude eller vejrrelaterede skader, vil omfattende betale omkostningerne ved reparationer minus din fradragsberettigede.
• Kollisionsdækning: Der opstår ulykker, og kollisionsdækning yder hjælp, når du ved et uheld beskadiger dit køretøj ved at ramme en ulovlig genstand eller et andet køretøj.Kollision er en dejlig dækning for at have specielt hvis dit køretøj er værdsat til seks eller syv tusind dollars.

Køb ansvar dækker

• Kun ansvar: Dette er den eneste dækning du kan få uden bekymringer. Ansvaret dækker ikke din bil mod fysiske skader. Det beskytter dog førerens køretøj mod skader på andres ejendom og skader. Indkøb af din stats mindsteansvarsdækning er påkrævet for at kunne drive bilen. Forsikringsselskaber er ikke bekymrede for mindre skader på køretøjer, når de køber en ansvarlig politik.
• Sikkerhed: For at få ansvaret dækning kan skaden på køretøjet ikke være et sikkerhedsproblem. Skader på hovedstrukturen ramme eller airbag kan forhindre dig i at få forsikringsdækning. Din sikkerhed er vigtig! Få alle større reparationer foretaget, før du kører det eller send det til skrotværftet.
• Mindste ansvarsdækning: Hver stat har sit eget regelsæt vedrørende minimale forsikringslove. Når du læser om bilforsikring, finder du normalt de anbefalede minimumsbeløb, der ikke er nok. Det er virkelig sandt! Alvorligt genoverveje at købe minimum dækning og gå med de anbefalede 100, 000/300, 000 grænser for ansvar. $ 100.000 er det beløb, der kan udbetales pr. Person op til $ 300.000 pr. Ulykke. $ 100.000 ejendomsskade dækning anbefales også. $ 15, 000 til $ 25, 000 er bare ikke nok til at beskytte chauffører på vejen i dag.

Hold kig, Fysisk skade dækker er derude

Det vil være svært at få en foretrukket forsikringsselskab til at tillade fysisk skade dækning på et køretøj med skader. Hvis du virkelig ønsker fysisk skade beskyttelse, vil du have bedre held med at handle med en ikke-standard forsikringsselskab. En ikke-standardiseret operatør søger højrisikostyrere og tilbyder priser baseret på de ofte negative forhold.

• Videregive skaden: Forsøg ikke at skjule den aktuelle skade. Det sidste, du vil have, er at blive undersøgt for forsikringssvindel. Det er absolut ikke værd at risikoen eller problemerne.
• Agent vil dokumentere skaden: Mest sandsynligt vil forsikringsselskabet ønske, at skaden dokumenteres. De vil sandsynligvis have en formular til at udfylde hvor de beskriver en beskrivelse af skaden. Agenten vil se køretøjet og sandsynligvis tage billeder af skaden.
• Indsendelse af et krav: Hvis et krav er indgivet, vil forsikringsselskabet have den tidligere skade på filen. Reparationer til den tidligere eksisterende skade vil ikke blive repareret.

At gå med en ikke-standardbilforsikringsselskab er ikke den perfekte situation, især hvis du betragtes som en foretrukket chauffør. Satsen vil højst sandsynligt være høj sammenlignet med en foretrukken bærer. Men for nogle er dyre dækning bedre end ingen dækning. Hvis du antager, at du har et godt kørekort, skal du bruge den ikke-standardiserede politik, indtil du kan foretage reparationerne. Så er det tid til at begynde at shoppe for en foretrukket forsikringsselskab så hurtigt som muligt.

Valg af den rigtige forsikringsdækning

Spring over ekstrafunktionerne. Spræng ikke på vejhjælp og lejebil dækning. Du skal bruge alle dine ekstra penge for at spare på reparationen af ​​den tidligere skade. At vælge en høj fradragsret på både omfattende og kollision kan spare dig for nogle penge. Den højere fradragsret ville naturligvis blive et problem, hvis en ulykke opstod, så du virkelig skal veje dine risici.

Hvad hvis jeg har en bilforsikringskrav og aldrig rapporteret den tidligere skade?

Undgå panik! Det er virkelig ikke alt, der er sjældent at indgive et krav om en betydelig skade, mens der er nogle relativt små skader på dit køretøj, som aldrig blev rettet. Forsikringsjustere har set det hele. Og i de fleste tilfælde vil en regulator kunne se forskellen mellem tidligere skader og det nuværende krav, du arkiverer.

• Vær ærlig: Lad din bilforsikringsregulator vide om den tidligere skade. Jo mere kommende du er med detaljerne i begivenhederne, normalt jo bedre. Forsøg ikke at skjule tidligere skader eller benægte dets eksistens. Hvis din nye skade overlapper den tidligere skade, kan de reparere alt under ét krav.
• Flere krav: Justereren kan bestemme, at separate krav skal arkiveres for at dække både tidligere og nuværende skader. To fradragsgebyrer ville blive opkrævet, og alle reparationer kan ske med det samme, hvis du havde den korrekte dækning, der er angivet på din politik på tidspunktet for den forudgående skade.
• Ignorer den tidligere skade: Hvis du ikke er bekymret for den tidligere skade, vil justeringsmodellen nok fortælle kropshoppen om at ignorere skaden og kun reparere skaden for det aktuelle krav, der er indgivet. Du ville skulle betale fradragsberettiget på den nuværende påstand, og reparationer ville kun blive foretaget for denne særlige ulykke.
• Forsikringssvindel: Det er usandsynligt, at bilforsikring bedrageri beskyldninger vil opstå ved at indgive et krav, selv om du havde tidligere skader. Forsøg ikke at få den gamle skade dækket af den nuværende påstand, og alt skal være fint.

Eksempel: Det er forårstid, og din søn og hans venner rammer golfbolde i gården. Deres færdighedsniveau forbedres drastisk efter et par slag og tre af ballerne ender med at ramme siden af ​​din SUV. Tre store buler på førerens side af køretøjet stikker nu ud som en øm tommelfinger. Du har omfattende dækning for at dække omkostningerne ved skaden, men du har bare ikke tid eller fradragsberettigede penge til at bekymre sig om det lige nu. Hurtigt frem til at falde, hertesæsonen er ankommet, og du er den første til at få en hjorte. Desværre er det med din SUV og ikke din bue. Hjorten løber direkte ind i førerens sidedør og beskadiger køretøjet fra dæk til dæk. Når regulatoren kommer ud for at se på skaden, er disse golfboldduer stadig synlige og falder ikke sammen med en hjorteulykke. Justereren spørger dig om skaden, du forklarer situationen, og justereren gør det muligt for bilen at blive repareret under hjortekravet.

Nogle forsikringsselskaber kan være strengere end andre, når det drejer sig om tidligere skader. Det er muligt for en juster at kræve to krav indleveres, men med detaljerne i eksemplet ovenfor er det usandsynligt.

Bilforsikring er ofte fuld af særlige situationer. Meget kan ske med en bil, og omstændighederne er ofte forskellige. Det er altid bedst at søge råd fra en autoriseret forsikringsagent, når du har komplicerede bilforsikringsspørgsmål.